As principais cidades do mundo j\u00e1 come\u00e7aram a tra\u00e7ar estrat\u00e9gias para transformar suas frotas de transporte coletivo em 100% el\u00e9tricas \u2013 um movimento que surge diante das necessidades de frear os impactos causados pelas emiss\u00f5es dos gases de efeito estufa provenientes dos ve\u00edculos que usam combust\u00edveis f\u00f3sseis. Salvador, por exemplo, \u00e9 a terceira cidade brasileira com o maior n\u00famero de ve\u00edculos el\u00e9tricos em circula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Na capital baiana, s\u00e3o oito \u00f4nibus que utilizam baterias recarreg\u00e1veis, mas, nos pr\u00f3ximos meses, 100 novos ve\u00edculos ser\u00e3o integrados \u00e0 frota que faz parte do sistema BRT. A expectativa \u00e9 de que, at\u00e9 2049, quando completa 500 anos de funda\u00e7\u00e3o, a cidade n\u00e3o conte mais com ve\u00edculos poluentes atendendo o transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com Diogo Piffer, diretor de Planejamento de Transportes da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), a maior parte dos gases emitidos na cidade vem da frota de \u00f4nibus. \u201cS\u00e3o 58,3%, as outras fatias s\u00e3o de res\u00edduos (21,3%) e da matriz energ\u00e9tica (20,4%). Estamos enfrentando situa\u00e7\u00f5es de eventos clim\u00e1ticos extremos e chegamos a uma zona que n\u00e3o \u00e9 mais de conforto. Precisamos come\u00e7ar a mitigar esses efeitos\u201d, diz.<\/p>\n\n\n\n
Ainda conforme Piffer, o processo de eletrifica\u00e7\u00e3o de frota n\u00e3o s\u00f3 ajuda a minimizar os impactos ambientais, mas tamb\u00e9m traz uma maior economia, j\u00e1 que os custos operacionais dos \u00f4nibus el\u00e9tricos s\u00e3o menores que aqueles movidos a combust\u00edveis f\u00f3sseis.<\/p>\n\n\n\n
Baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o<\/strong> \u2013 Al\u00e9m de serem considerados silenciosos, os \u00f4nibus el\u00e9tricos t\u00eam baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o e s\u00e3o capazes de rodar at\u00e9 250 km com uma carga total de quatro horas. Inclusive, Salvador conta com um eletroterminal \u2014 o maior do Brasil em \u00e1rea p\u00fablica, constru\u00eddo ao lado da Esta\u00e7\u00e3o Rodovi\u00e1ria do BRT. O segundo est\u00e1 em fase final de elabora\u00e7\u00e3o do projeto.<\/p>\n\n\n\n \u201cO eletroterminal tem a capacidade de carregar at\u00e9 20 \u00f4nibus simultaneamente, al\u00e9m de ter a capacidade para operar pelo menos 40 ve\u00edculos el\u00e9tricos ao longo do dia\u201d, completa o diretor de planejamento de transportes da Semob.<\/p>\n\n\n\n Rapidez<\/strong> \u2013 A recepcionista C\u00e1ssia Moreira mora no bairro do Toror\u00f3. Todos os dias, ela vai da Esta\u00e7\u00e3o da Lapa at\u00e9 a regi\u00e3o do Itaigara utilizando o sistema BRT. Al\u00e9m de afirmar que suas idas ao trabalho ficaram mais r\u00e1pidas, a profissional diz que suas viagens est\u00e3o mais tranquilas, j\u00e1 que, avalia, os \u00f4nibus el\u00e9tricos s\u00e3o mais \u201cfrescos\u201d que os demais. De fato, al\u00e9m de serem menos ruidosos, os ve\u00edculos el\u00e9tricos geram menos calor que os movidos a diesel.<\/p>\n\n\n\n \u201cTraz um conforto a mais, sobretudo em hor\u00e1rio de pico, quando os \u00f4nibus costumam estar mais cheios, momento em que o calor \u00e9 inevit\u00e1vel. Sem contar que, agora, ganho minutos a mais no meu dia por n\u00e3o precisar fazer tanta integra\u00e7\u00e3o para chegar no trabalho\u201d, comenta C\u00e1ssia.<\/p>\n\n\n\n Fonte: Tribuna da Bahia <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" As principais cidades do mundo j\u00e1 come\u00e7aram a tra\u00e7ar estrat\u00e9gias para transformar suas frotas de transporte coletivo em 100% el\u00e9tricas \u2013 um movimento que surge diante das necessidades de frear os impactos causados pelas emiss\u00f5es dos gases de efeito estufa provenientes dos ve\u00edculos que usam combust\u00edveis f\u00f3sseis. Salvador, por exemplo, \u00e9 a terceira cidade brasileira […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10717,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[],"class_list":["post-10716","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/salvadoracontece.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/salvadoracontece.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/salvadoracontece.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/salvadoracontece.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/salvadoracontece.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10716"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/salvadoracontece.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10716\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10718,"href":"https:\/\/salvadoracontece.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10716\/revisions\/10718"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/salvadoracontece.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10717"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/salvadoracontece.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/salvadoracontece.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/salvadoracontece.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}