A partir desta segunda-feira (10), a primeira motofaixa da capital baiana estar\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o. O espa\u00e7o destinado \u00e0 circula\u00e7\u00e3o de motociclistas foi implantado nos dois sentidos da Av. M\u00e1rio Leal Ferreira (Av. Bonoc\u00f4). Salvador \u00e9 a terceira capital do pa\u00eds a ser autorizada pela Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito (Senatran) a implementar a estrat\u00e9gia vi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n
A motofaixa foi desenhada entre as faixas 1 e 2, a partir do canteiro central, de cada sentido da Bonoc\u00f4. O espa\u00e7o foi demarcado com linhas tracejadas nas cores azul e branco. Com isso, os motociclistas poder\u00e3o transitar com mais disciplina e seguran\u00e7a, sem alterar a din\u00e2mica j\u00e1 existente na via. Apesar da inclus\u00e3o da motofaixa, cada sentido da avenida continuar\u00e1 tendo quatro faixas para circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos. <\/p>\n\n\n\n
Por determina\u00e7\u00e3o da Senatran, para a instala\u00e7\u00e3o da motofaixa, a velocidade m\u00e1xima na Bonoc\u00f4 passar\u00e1 a ser 60 km\/h. Por\u00e9m, nos primeiros trinta dias, a fiscaliza\u00e7\u00e3o ser\u00e1 em fase de testes para os condutores se habituarem ao novo limite. Mesmo com espa\u00e7o segregado, os motociclistas t\u00eam de respeitar a velocidade da via.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
\u201cEssa iniciativa inovadora \u00e9 resultado de muito trabalho, pesquisas e estudos t\u00e9cnicos da Transalvador. Vamos analisar o comportamento do tr\u00e1fego e mandar relat\u00f3rios peri\u00f3dicos para a Senatran. Ap\u00f3s a consolida\u00e7\u00e3o dos dados, nosso intuito \u00e9 expandir essa iniciativa para outras avenidas\u201d, explica Decio Martins, superintendente de Tr\u00e2nsito de Salvador. <\/p>\n\n\n\n
A motofaixa se alia a outras iniciativas da Prefeitura de Salvador, por meio da Transalvador, para conscientizar os motociclistas e para coibir a ocorr\u00eancia de sinistros com esses condutores. Nos \u00faltimos anos, a autarquia municipal tem intensificado a\u00e7\u00f5es educativas, com distribui\u00e7\u00e3o de materiais educativos e rodas de conversas. Tamb\u00e9m houve a intensifica\u00e7\u00e3o da fiscaliza\u00e7\u00e3o, seja presencial ou por meio de videomonitoramento, que impede que condutores conduzam motos de maneira irregular. Houve, ainda, investimentos em redesenho vi\u00e1rio, com implanta\u00e7\u00e3o de estruturas que impe\u00e7am a convers\u00e3o irregular (\u201croubadinhas\u201d), por exemplo.<\/p>\n\n\n\n
Sinistros \u2013<\/strong> Nos dois primeiros meses de 2025, a Transalvador registrou 464 sinistros envolvendo motos, que resultaram em 11 pessoas mortas. No mesmo per\u00edodo do ano passado, foram contabilizados 467 acidentes, com 18 v\u00edtimas fatais. Em todo o ano de 2024, esses n\u00fameros chegaram a 3.063 sinistros envolvendo motos, com 84 mortos. Se comparado com o total de mortes no tr\u00e2nsito em 2024 (142 mortes), 59% foram de sinistros envolvendo motos. <\/p>\n\n\n\n Na s\u00e9rie hist\u00f3rica apresentada pelo Departamento Estadual de Tr\u00e2nsito (Detran), o ano de 2024 foi o que apresentou a maior da quantidade de motos emplacadas na capital baiana, com 16.851 unidades. No acumulado dos \u00faltimos cinco anos, a frota em Salvador passou de 160.661, em 2020, para 216.338 motos emplacadas at\u00e9 o momento. O que representa um aumento de quase 35% nesse tipo de meio de transporte, n\u00e3o sendo contabilizadas as motos de outros munic\u00edpios que circulam pela cidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A partir desta segunda-feira (10), a primeira motofaixa da capital baiana estar\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o. O espa\u00e7o destinado \u00e0 circula\u00e7\u00e3o de motociclistas foi implantado nos dois sentidos da Av. M\u00e1rio Leal Ferreira (Av. Bonoc\u00f4). Salvador \u00e9 a terceira capital do pa\u00eds a ser autorizada pela Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito (Senatran) a implementar a estrat\u00e9gia vi\u00e1ria. A […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13111,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[85,86],"tags":[],"class_list":["post-13110","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-salvador"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/salvadoracontece.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13110","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/salvadoracontece.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/salvadoracontece.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/salvadoracontece.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/salvadoracontece.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13110"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/salvadoracontece.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13110\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13112,"href":"https:\/\/salvadoracontece.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13110\/revisions\/13112"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/salvadoracontece.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/salvadoracontece.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/salvadoracontece.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/salvadoracontece.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}