{"id":4524,"date":"2023-09-27T15:07:03","date_gmt":"2023-09-27T18:07:03","guid":{"rendered":"https:\/\/salvadoracontece.com.br\/?p=4524"},"modified":"2023-09-27T15:07:04","modified_gmt":"2023-09-27T18:07:04","slug":"19-linhas-de-onibus-para-pituba-terao-itinerario-alterado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/salvadoracontece.com.br\/index.php\/2023\/09\/27\/19-linhas-de-onibus-para-pituba-terao-itinerario-alterado\/","title":{"rendered":"19 linhas de \u00f4nibus para Pituba ter\u00e3o itiner\u00e1rio alterado"},"content":{"rendered":"\n<p>Com o lan\u00e7amento da nova linha B3 do BRT de Salvador, a partir do pr\u00f3ximo s\u00e1bado (30), a Secretaria de Mobilidade (Semob) promover\u00e1 mudan\u00e7as em 19 linhas de \u00f4nibus convencionais. Todas elas ter\u00e3o um incremento no n\u00famero de viagens feitas por dia, saltando ao todo de 731 para 991 trajetos di\u00e1rios &#8211; um aumento de 36%.<\/p>\n\n\n\n<p>A nova linha B3 contar\u00e1 com 22 ve\u00edculos, e realizar\u00e1 uma m\u00e9dia de 143 viagens por dia, oferecendo uma nova op\u00e7\u00e3o de trajeto circular entre a Esta\u00e7\u00e3o Rodovi\u00e1ria e a orla da Pituba, passando por dentro do Caminho das \u00c1rvores e pela faixa exclusiva da Av. Paulo VI.<\/p>\n\n\n\n<p>As mudan\u00e7as obedecem ao plano de desenvolvimento da mobilidade de Salvador, que foi contratado pelo munic\u00edpio para continuar melhorando o setor. O objetivo \u00e9 ampliar a integra\u00e7\u00e3o entre os diversos modais da cidade, a exemplo do Metr\u00f4 e do pr\u00f3prio BRT, agilizando o transporte p\u00fablico e reduzindo o tempo de deslocamento dos passageiros.<\/p>\n\n\n\n<p>Para o secret\u00e1rio de mobilidade, Fabrizzio M\u00fcller, as mudan\u00e7as v\u00eam para trazer uma l\u00f3gica mais moderna de deslocamento. \u201cAntes o usu\u00e1rio fazia um trajeto mais longo para chegar no destino final. Com a integra\u00e7\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel se deslocar de uma forma mais r\u00e1pida utilizando mais de um modal. Essa j\u00e1 \u00e9 uma realidade de muitos anos nas principais cidades do mundo e Salvador seguir\u00e1 modernizando a l\u00f3gica de deslocamento atrav\u00e9s do transporte coletivo\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n<p>Com isso, consequentemente, tamb\u00e9m ser\u00e1 reduzido o tempo de espera do passageiro no ponto. Isso ocorre porque, gra\u00e7as \u00e0 reorganiza\u00e7\u00e3o, os \u00f4nibus v\u00e3o reduzir parte do trecho percorrido anteriormente, retornando para os bairros de origem com mais celeridade, realizando mais viagens ao dia e atendendo um n\u00famero maior de pessoas.<\/p>\n\n\n\n<p>Ao mesmo tempo, os usu\u00e1rios n\u00e3o ter\u00e3o preju\u00edzo na cobertura do transporte p\u00fablico at\u00e9 o destino final, j\u00e1 que outros modais, como o Metr\u00f4 e o BRT cobrir\u00e3o parte do trajeto anterior atrav\u00e9s da integra\u00e7\u00e3o. \u201cEssa nova forma de se deslocar traz mais oferta de viagens para os usu\u00e1rios visto que os \u00f4nibus retornam mais r\u00e1pido para os bairros\u201d, concluiu o secret\u00e1rio. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mudan\u00e7as&nbsp;<\/strong>&#8211; Todas as 19 linhas ser\u00e3o adaptadas para direcionar passageiros aos modais do Metr\u00f4 e do BRT. Ao todo, 14 das 19 linhas passar\u00e3o a ter o Shopping da Bahia como ponto final, devendo integrar com o BRT na esta\u00e7\u00e3o Rodovi\u00e1ria. Outras tr\u00eas linhas dever\u00e3o integrar na Esta\u00e7\u00e3o Piraj\u00e1. Nestes casos, o usu\u00e1rio poder\u00e1 optar tanto por utilizar o metr\u00f4 quanto por utilizar a linha 1347 \u2013 Esta\u00e7\u00e3o Piraj\u00e1 x Pituba, que n\u00e3o sofrer\u00e1 altera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre as linhas que passar\u00e3o por mudan\u00e7as est\u00e1 a 1224 &#8211; Arenoso x Pituba. Agora, ela ser\u00e1 a 1250 &#8211; Arenoso x Shopping da Bahia. De onde o usu\u00e1rio poder\u00e1 seguir para a Esta\u00e7\u00e3o Rodovi\u00e1ria BRT e pegar a nova linha B3 para concluir o trajeto pela Alameda das Espat\u00f3deas e Paulo VI, ou utilizar outras linhas do pr\u00f3prio BRT ou do Metr\u00f4. Com esta mudan\u00e7a, o n\u00famero de viagens da 1224 saltar\u00e1 de 18 para 33 por dia, um aumento de 83%. A mudan\u00e7a come\u00e7ar\u00e1 no dia 30.<\/p>\n\n\n\n<p>Outro exemplo \u00e9 a 0324 &#8211; Marechal Rondon x Pituba, que se tornar\u00e1 a 0325 &#8211; Marechal Rondon x Esta\u00e7\u00e3o Piraj\u00e1, de onde o usu\u00e1rio poder\u00e1 pegar o Metr\u00f4 ou a linha 1347 \u2013 Esta\u00e7\u00e3o Piraj\u00e1 x Pituba, que manter\u00e1 seu itiner\u00e1rio normalmente. Com isso, o n\u00famero de viagens da 0324 saltar\u00e1 de 11 para 86 por dia &#8211; um incremento de 682% -, podendo beneficiar muito mais pessoas do bairro. A mudan\u00e7a come\u00e7ar\u00e1 no dia 7 de outubro.<\/p>\n\n\n\n<p>O mesmo ocorrer\u00e1 a partir do dia 7 de outubro com a linha 1305-02 &#8211; Castelo Branco x Pituba, que agora ser\u00e1 1308-01 &#8211; Castelo Branco x Esta\u00e7\u00e3o Pitua\u00e7u, de onde o usu\u00e1rio poder\u00e1 pegar o Metr\u00f4 para a esta\u00e7\u00e3o Rodovi\u00e1ria e, de l\u00e1, seguir para a Pituba utilizando o BRT. Com esta mudan\u00e7a, o n\u00famero de viagens di\u00e1rias da linha de \u00f4nibus tradicional saltar\u00e1 de 2 para 40 &#8211; um incremento de incr\u00edveis 1900%.<\/p>\n\n\n\n<p>Para facilitar a adapta\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios, a divulga\u00e7\u00e3o das adapta\u00e7\u00f5es ser\u00e1 feita de acordo com a Prefeitura-Bairro de sa\u00edda da linha. Ser\u00e3o modificadas seis linhas da regi\u00e3o do Sub\u00farbio e Ilhas, quatro linhas da regi\u00e3o de Tancredo Neves e Cabula, duas linhas em S\u00e3o Caetano e Liberdade, cinco linhas em Cajazeiras e uma linha em Val\u00e9ria. As mudan\u00e7as ser\u00e3o escalonadas entre os finais de semana dos dias 30 de setembro e 7 de outubro.<\/p>\n\n\n\n<p>Fonte: TRBN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com o lan\u00e7amento da nova linha B3 do BRT de Salvador, a partir do pr\u00f3ximo s\u00e1bado (30), a Secretaria de Mobilidade (Semob) promover\u00e1 mudan\u00e7as em 19 linhas de \u00f4nibus convencionais. 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