O indicativo de greve segue pairando as negocia\u00e7\u00f5es entre trabalhadores e empres\u00e1rios do transporte p\u00fablico em Salvador; a novidade \u00e9 que essa tens\u00e3o pode sair da bolha soteropolitana e seguir por outros munic\u00edpios da Bahia. Isso porque o Sindicato dos Rodovi\u00e1rios da Bahia convocou as os trabalhadores e organiza\u00e7\u00f5es da Regi\u00e3o Metropolitana de Salvador (RMS) e de Feira de Santana para unificar as pautas e trazer for\u00e7a para o movimento.<\/p>\n\n\n\n
O presidente do sindicato, F\u00e1bio Primo, destacou que a categoria tem pontos em comum em todos os locais, por isso a oportunidade de unificar as reivindica\u00e7\u00f5es. “Essa ideia partiu da gente depois da rodada de negocia\u00e7\u00e3o de ontem [quinta-feira, dia 2] com os empres\u00e1rios. \u00c0s vezes parece que \u00e9 algo direcionado, uma quest\u00e3o pol\u00edtica, e n\u00f3s queremos mostrar que n\u00e3o \u00e9. N\u00e3o temos problema com o Governo do Estado ou com a Prefeitura de Salvador, temos a nossa pol\u00edtica sindical, direcionada aos nossos representados que t\u00eam necessidades reais”, disse.<\/p>\n\n\n\n
Ainda segundo Primo, as pautas em comum incluem os cortes de linhas de \u00f4nibus, a integra\u00e7\u00e3o com o metr\u00f4 e o problema com o transporte clandestino. “Todos n\u00f3s estamos sofrendo, e por esses pontos n\u00f3s convocamos o Sindicato dos Rodovi\u00e1rios Metropolitanos (Sindmetro), o sindicato dos rodovi\u00e1rios de Feira de Santana e o sindicato do transporte intermunicipal”, disse.<\/p>\n\n\n\n
A convoca\u00e7\u00e3o foi aceita pelo Sindmetro e o presidente M\u00e1rio Cleber garantiu que vai apoiar a categoria na capital de acordo com o que for decidido. “N\u00f3s vamos acompanhar nossos companheiros. Atendemos a esse pedido, um chamado de urg\u00eancia do sindicato, tivemos uma reuni\u00e3o importante e somos um sindicato parceiro, por isso temos uma pauta unificada. Estamos juntos contra o ass\u00e9dio das empresas, contra o transporte clandestino e a favor da licita\u00e7\u00e3o para o metr\u00f4. Se eles pararem n\u00f3s vamos parar tamb\u00e9m”, afirmou.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e1rio Cleber explica que a RMS tem sofrido um problema latente com a exist\u00eancia do transporte clandestino. “N\u00f3s temos um transporte em Lauro de Freitas, por exemplo, p\u00e9ssimo. N\u00f3s reconhecemos isso, e est\u00e1 cada dia decaindo mais devido ao n\u00famero alto dos transportes clandestinos, vans que est\u00e3o rodando sem nenhuma fiscaliza\u00e7\u00e3o nem restri\u00e7\u00f5es”, explica o presidente do Sindmetro.<\/p>\n\n\n\n
Lauro de Freitas est\u00e1 enfrentando agora a sa\u00edda de uma empresa. A Costa Verde deixou de operar e, segundo M\u00e1rio, o sindicato teve conhecimento de que pessoas j\u00e1 estavam e organizando com vans para rodar pela orla. “Isso acontece com o sem \u00f4nibus, eles ocupam o espa\u00e7o, fazem transporte de casa em casa, entrando nas ruas e vielas e n\u00e3o h\u00e1 nenhum tipo de fiscaliza\u00e7\u00e3o”, conta.<\/p>\n\n\n\n
Fonte: A Tarde <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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